法国舟师麇集组织称,伊朗海岸隔壁每天约有近1,000艘船只的民众定位系统(GPS)信号受到插手。 海事信息配合与感知中心(MICA Center)在X上发帖暗示,在夜间、能见度差或船舶密集时,这种插手让安全导航变得愈加封锁。中心称,6月13日以来,平均每天有970艘船只的信号受到插手。该中心旨在促进舟师与交易航运之间的配合。 中心称,本周早些期间“Front Eagle”号与“Adalynn”号两艘油轮利害碰撞,关系插手身分很可能是导致事故升级的诱因。中心还暗示,事故具体原因仍有待详情。 自上
法国舟师麇集组织称,伊朗海岸隔壁每天约有近1,000艘船只的民众定位系统(GPS)信号受到插手。
海事信息配合与感知中心(MICA Center)在X上发帖暗示,在夜间、能见度差或船舶密集时,这种插手让安全导航变得愈加封锁。中心称,6月13日以来,平均每天有970艘船只的信号受到插手。该中心旨在促进舟师与交易航运之间的配合。
中心称,本周早些期间“Front Eagle”号与“Adalynn”号两艘油轮利害碰撞,关系插手身分很可能是导致事故升级的诱因。中心还暗示,事故具体原因仍有待详情。
自上周以色列蹙迫伊朗以来,船只在穿行窄小的霍尔木兹海峡时GPS信号受到严重插手,这已成为民众航运濒临的主要影响之一。民众约五分之一的石油输送门道这条窄小的水谈,这使其成为民众动力供应的要津咽喉要谈。
连累剪辑:郭明煜